Mañana se cumplen 55 años de aquella fatídica mañana en que al querer doblar en la curva de Recreo en la provincia de Santa Fe, disputando la vuelta de esa provincia y ante una falla en sus frenos, su coqueta cupé Chevrolet negra modelo 1947 con la clásica inscripción de su querido Junín natal partía hacia el cielo un hombre humilde, sencillo, auténtico y cabal.
Fiel a sus principios y a su convicción jamás pudo ser vulnerado por apetencias o intereses políticos que pudieran torcer sus códigos de vida. Eusebio Marcilla padeció la perscución en la era del gobierno peronista. Era tal que los relatores de turno de la transmisión oficial que encabezaba Luis Elías Sojit no lo mencionaban como al resto por su nombre y apellido, sino como “el piloto del auto negro número tal” “el chevrolet de Junín” pero nunca Eusebio Marcilla.
Su mote de Caballero del Camino se lo ganó cuando dejó la carrera (Buenos Aires-Caracas) en la etapa en la que había partido imprevistamente desde Lima por una rebelión militar, para socorrer a su amigo Juan Manuel Fangio que había volcado y cuyo acompañante, el recordado Federico Urrutia entregaba sus últimos halos de vida en los brazos de Eusebio y del querido Turco Salem, su acompañante.
Eusebio no volvió a la etapa ni a la carrera hasta asegurarse que la vida de Fangio no corría riesgo, ya que por el malogrado Federico Urrutia nada podían hacer.
Este maravilloso gesto del SEÑOR Eusebio Marcilla lo privó de lo que a la postre hubiera sido su victoria en la Buenos Aires-Caracas ante los inconvenientes de Oscar y Juan Gálvez, por cuanto él era el mejor posicionado detrás de los pilotos capitalinos.
De todas maneras, la bandera a cuadros premió su esfuerzo y su desinterés ante el colega caído.
Y para reflejar aún más los dotes de Caballero Inmaculado, él, Eusebio Marcilla, y Domingo "Toscanito" Marimón, ganador de la prueba, no dudaron en repartir sus premios en dinero ganados en la competencia con el amigo que había quedado en un hospital en la lejana Perú, Juan Manuel Fangio.
Eusebio Marcilla, a 55 años de su fallecimiento, será recordado mañana 14 a las 19.30 horas en la ciudad que perpetuará por siempre su memoria, Junín, y será en la plaza que lleva su nombre, con la presencia también de autoridades e invitados de la Municipalidad de Recreo, quienes están a cargo de la Comisión de Homenaje Permanente y la preservación del Monumento erigido en su memoria, presidida por Roberto Gabutti. También estarán integrantes de la Comisión de Homenaje a Rosendo Hernández de San Luis y miembros de distintas agrupaciones que recuerdan al TC.
El sábado a las 9.30 se procederá a una visita guidada a la casa donde naciera, al taller donde construyó su primer auto, y posteriormente se le rendirá tributo en su mausoleo en el cementerio local.
A las 11.30 en Posadas 292 de Junín, se inaugura una muestra del taller antiguo. El domingo 16 se realizará un encuentro organizado por la Sociedad de Fomento Pradoespañol para todo tipo de vehículos.
Se formula una invitación a pilotos de distintas categorías del deporte motor que deseen concurrir a estos actos con sus máquinas de competición, todo esto organizado por la Agrupación Eusebio Marcilla.
Campeones y quien esto escribe, Carlos Alberto Legnani, adhieren a este merecido homenaje al Caballero del Camino, al gran Eusebio Marcilla.
Carlos Alberto Legnani
